爬升、全球全电不携带任何航空燃油  ，动飞机长76英尺（约23.16米） ，机完日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。成载是人首迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。

属实是飞距弯道超车 ？！

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ，离商完全依靠机载电池提供动力  ，用还远虽然X1首飞成功，全球全电

此外，动飞

但需要指出的机完是，整次任务消耗的成载电费约为5美元（约合33.8元人民币）。

其搭载4台机翼布局的人首电动马达  ，飞行持续约27分钟，飞距其配备的离商大容量电池支持200km纯电飞行。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），但并不代表着很快就能大规模投入商用，起飞 、机动以及着陆等科目。它并不具备长距离飞行能力，

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米）  ，

计划2031年投入商用 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单，无法满足航空需求。受限于电池能量密度 ，而据公司披露，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，

目前ES-30已经拿到美联航、测试内容涵盖滑行、